كشفت الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية عن عزمها لإطلاق برنامج واسع لاقتناء عتاد النقل السككي بمختلف أنواعه في آفاق العام 2035، بهدف توطين صناعة العتاد محلياً.

وجاء هذا في تصريحات ادلى بها مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة، سفيان عيبش لوكالة الأنباء الجزائرية، حيث   يتعلق البرنامج باقتناء كل من قاطرات عالية القدرة، عربات نقل المسافرين، وقطارات ذاتية الدفع بالإضافة إلى قطارات ذاتية الدفع عالية السرعة، عربات نقل البضائع وقاطرات مناورة.

كما أشار ذات المتحدث عن تخصيص غلاف مالي يقدر بـ 378 مليار دينار، وذلك لتحقيق الهدف المسطر للشركة ، الممتد إلى سنة 2035، مبرزا موافقة السلطات العمومية على تمويل البرنامج،عبر مراحل.

في هذا السياق، اوضح يعيش أن المرحلة الأولى من البرنامج ستوجه لاقتناء أربعمئة عربة لنقل المسافرين وقاطرات، بتخصيص مبلغ قدره 138 مليار دينار، مؤكدا أن هذا البرنامج الاستثماري الكبير يهدف الى "توطين صناعة العتاد محلياً".

وركّز عيبش على استقطاب المصنعين والمستثمرين في هذا المجال، للاستجابة لمتطلبات الشركة كمرحلة أولى والتوجه نحو التصدير لاحقاً، سيما و أن أن الجزائر تزخر بإمكانيات هائلة في مجال الصناعة السككية- على حد قوله-.

كما كشف مدير مراقبة التسيير والمساهمات بالشركة، عن اعداد الشركة برنامجاً لإعادة تأهيل 94 محطة لنقل المسافرين، وجرى إطلاق دراسة لإعادة تهيئة شاملة لثماني محطات كبرى ، تخص ولايات: الجزائر، سيدي بلعباس، وهران، سوق أهراس، سكيكدة، عنابة، الشلف وعين تيموشنت. مبرزا أن الشركة تعتزم أيضاً، وضع موزّعات آلية للتذاكر بمحطاتها على المستوى الوطني تفاديا للطوابير بالشبابيك ولتبسيط التعاملات اليومية للمواطنين، مؤكدا نّ هذه العملية تسير بـ "وتيرة جيدة"، وتمّ حالياً وضع دفتر الشروط على مستوى لجنة الصفقات.