أشاد المدير العام للاتحاد الدولي للسكك الحديدية، فرانسوا دافين، اليوم الأربعاء، بالمشروع الطموح للخط المنجمي الغربي للسكة الحديدية الذي يربط بشار بتندوف وغا را جبيلات، إلى جانب خط السكة الحديدية المخصص لنقل المسافرين، معتبرًا أن هذه المشاريع تعكس رؤية استشرافية عميقة للسلطات الجزائرية.

ص دلومي

وفي تصريح للتلفزيون الجزائري، أوضح دافين أن "تنفيذ مشروع بهذا الحجم، سواء للخط المنجمي الغربي أو خط نقل المسافرين، يعكس بوضوح الرؤية الاستشرافية للجزائر في تطوير بنيتها التحتية".

وأشار المسؤول الدولي إلى أن بعض الدول تمتلك خطوط سكك حديدية متطورة للأنشطة المنجمية، إلا أن التجربة الجزائرية تميزت بـ"المزج بين سكة حديدية للاستغلال المنجمي وأخرى مخصصة لنقل الركاب"، واصفًا هذا الإنجاز بـ"الفريد من نوعه".

كما أشار دافين إلى الأثر الاقتصادي الإيجابي المتوقع لهذا المشروع على المستوى الإفريقي، نظرًا للموارد الطبيعية الكبيرة التي تزخر بها الجزائر، مثمنًا "تركيز الجزائر على تطوير بنية تحتية متقدمة وربطها بالنمو الديمغرافي وتهيئة المناطق المستفيدة".

كما أكد أن الاتحاد الدولي للسكك الحديدية يثمن الجهود الكبيرة التي بذلتها الوكالة الوطنية الجزائرية للدراسات ومتابعة مشاريع الاستثمار في السكك الحديدية، مشيرًا إلى أن "ما يلفت الانتباه في هذه المشاريع الكبرى هو المستوى التقني المرتفع للمهندسين الجزائريين والكفاءات العالية للمؤسسات المحلية".